 Каталог> Финальный драйв> Экскаватор финальный привод> WA800-2 WA800-3 WA800 КОНВЕНТ ТОРИКА И ТОРГОВЛЯ

WA800-2 WA800-3 WA800 КОНВЕНТ ТОРИКА И ТОРГОВЛЯ

Получить цену

Applicable brand	Komatsu
Свяжитесь

Вид оплаты: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT
Количество минимального заказа: 1 Piece/Pieces
транспорт: Ocean,Land,Air,Express

Возможности поставки и дополнительная информация

Additional Information

транспорт: Ocean,Land,Air,Express

Вид оплаты: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others

Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT

Атрибуты продукта

Модель: WA800-2 WA800-3 WA800

положение дел: Новый

Применимая отрасль: Мастерские по ремонту оборудования, Завод-изготовитель, Магазины строительных материалов

Послегарантийное обслуживание: Видео техническая поддержка, Запасные части, Онлайн поддержка

Где предоставлять местные услуги (в каких странах есть зарубежные центры обслуживания): никто

Расположение выставочного зала (в каких странах есть образцы за рубежом): никто

Видео осмотр завода: При условии

Отчет о механических испытаниях: При условии

Тип маркетинга: Новый продукт 2020

гарантийный срок: 1 год

Система обслуживания: Онлайн поддержка, Видео техническая поддержка, Бесплатные запчасти

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья:	Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Видео компании



WA800 Converter

Описание продукта

Королевой погрузчик Komatsu WA800-2 WA800-3 WA800 Крутящий момент преобразователя и трансмиссии

Преобразователь крутящего момента WA800 и трансмиссия представляют собой компонент, обычно встречающийся в тяжелых техниках, таких как строительное оборудование или сельскохозяйственные транспортные средства. Система предназначена для эффективного передачи питания от двигателя на колеса или дорожки машины. Вот базовый обзор того, как это работает:

### Конвертер крутящего момента:

Конвертер крутящего момента - это гидравлическое устройство, которое переносит вращательную мощность от двигателя в трансмиссию. Он работает аналогично ручной муфте, но использует динамику жидкости вместо механического трения.

1. ** Входной вал **: двигатель управляет входным валом конвертера крутящего момента.

2. ** Корпус преобразователя крутящего момента **: Он содержит внутренние компоненты и подключен к маховику двигателя.

3. Когда он вращается, он толкает жидкость к турбине.

4. ** Турбина **: турбина подключена к входному валу передачи. Жидкость от рабочего колеса поражает турбинные лопасти, заставляя ее вращать и переносить питание на передачу.

### Передача инфекции:

Трансмиссия отвечает за управление передаточными числами между двигателем и приводными колесами или дорожками. Это позволяет транспортному средству начать перемещаться с остановки и регулировать скорость и крутящий момент по мере необходимости.

1. ** Передача передач **: Трансмиссия использует различные шестерни для изменения скорости и выхода крутящего момента. Более низкие передачи обеспечивают больше крутящего момента для запуска и подъема холмов, в то время как более высокие передачи обеспечивают более высокие скорости на плоской местности.

2. ** Система гидравлического управления **: Во многих современных трансмиссиях, в том числе те, которые используются с преобразователями крутящего момента, для автоматического переключения передач используется гидравлическое давление. Модуль управления передачей (TCM) управляет этим процессом на основе таких факторов, как скорость транспортного средства, положение дроссельной заслонки и нагрузка.

3. Сцепления соединяют и отключают вращающиеся элементы в трансмиссии, в то время как полосы могут удерживать определенные шестерни на месте.

### Работая вместе:

- Преобразователь крутящего момента позволяет плавно взаимодействовать между двигателем и трансмиссией, обеспечивая буфер против внезапных изменений нагрузки.

- Передача регулирует передаточное соотношение в соответствии с условиями вождения, обеспечивая оптимальную производительность и топливную эффективность.

- Современные системы могут также включать в себя дополнительные функции, такие как блокировка сцепления, которые напрямую соединяют двигатель с трансмиссией на более высоких скоростях, чтобы повысить эффективность.

Таким образом, система преобразователя и трансмиссии WA800 предназначена для эффективного управления мощностью от двигателя до приводных колес или дорожек, обеспечивая плавную работу и соответствующую передачу для различных условий работы.

Связаться

If you have any questions our products or services,feel free to reach out to us.Provide unique experiences for everyone involved with a brand.we’ve got preferential price and best-quality products for you.

Category: Экскаватор финальный привод

 Каталог> Финальный драйв> Экскаватор финальный привод> WA800-2 WA800-3 WA800 КОНВЕНТ ТОРИКА И ТОРГОВЛЯ